Après 14 ans de service, Renault renouvelle son 1.9 dCi. Un moteur apparu en 1997, c’était à l’époque le premier diesel français à proposer l’injection directe. Renault aurait pu tout simplement le ...

Energy. C’est le nom de cette nouvelle famille de moteurs qui doit permettre à Renault de rester bien placé dans l’offre majeure en France. Le moteur Renault Energy dCi 130 d’une cylindrée de 1.6 va ...

Troquer un moteur de 130 chevaux contre un autre de 130 chevaux, où est l'avantage ? Le chaland se posera sans doute la question ! Un bon vendeur Renault rétorquera que le tout nouveau 4-cylindres ...

Grand ménage dans les motorisations diesel de Renault, pour répondre aux normes de pollution en vigueur. Le 1.7 dCi va remplacer tous les 1.6 dCi de la gamme. Bien né, ce nouveau moteur se montre très ...

D’ici la fin du mois de mai, lorsque les Renault Scénic et Grand Scénic auront définitivement troqué leur 4-cylindres Diesel 1.9 dCi de 130 chevaux (type F9Q) contre un tout nouveau 1.6 dCi (type R9M) ...

Les sensations d'un 2 litres avec 25% de consommation en moins, c'est la promesse de Renault dans le communiqué de son nouveau bloc 1.6 dCi 160 Twin Turbo. Dernier né de la démarche de downsizing, le ...